深藍(lán) SL03 實(shí)際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)差距大嗎？

深藍(lán) SL03 實(shí)際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)存在一定差異，具體情況受多種因素影響。

在高速路況下，實(shí)測(cè)續(xù)航里程會(huì)受到較大挑戰(zhàn)。比如，官方續(xù)航里程 705 公里的車(chē)型，高速路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 470.7 公里，百公里電耗 17 度，續(xù)航達(dá)成率 6.8%。

但在擁堵路況環(huán)境下，實(shí)測(cè)續(xù)航里程能達(dá)到 720 公里，百公里電耗 11.1 度，達(dá)成率至少 105%，屬于反向虛標(biāo)。

純電版在城區(qū)為主、空調(diào)開(kāi) 24 度、車(chē)內(nèi)坐 2 人的情況下，515km 續(xù)航的車(chē)型實(shí)測(cè)極限續(xù)航是 411 公里，平均電耗 14.4kWh/100km，達(dá)成官方續(xù)航的 80%，更適合短途出行，滿(mǎn)足日常通勤，一周充一次電即可。

在理想狀態(tài)下，純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里。

建議選擇市區(qū)模式，其可用電量最多。高速虧電油耗約為 6.04L/百公里，能保住電量并反向向電池組充電。市區(qū)低速虧電油耗為 5.8L/百公里，能保住電量但反向充電效率不高。

總之，深藍(lán) SL03 在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)的選擇性很高，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。