問(wèn)

別克昂科威價(jià)格與配置的關(guān)系如何?

別克昂科威的價(jià)格與配置存在緊密關(guān)系。

其價(jià)格從 20.99 萬(wàn)起,不同車型配置差異明顯。

最低配的 20T 前驅(qū)領(lǐng)先型,價(jià)格雖超 20 萬(wàn),但配置豐富,有 LED 日間行車燈、LED 尾燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)折疊加熱、全景天窗等,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

20T 前身精英和 28T 4x4 精英,價(jià)格上漲 1 萬(wàn),座椅配置提升,增加了真皮座椅、主駕駛 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、中控多媒體顯示,支持倒車影像、Apple Carplay 等功能。

20T 前驅(qū)豪華版、20T 四驅(qū)豪華版和 28T 四驅(qū)豪華版,價(jià)格依次遞增。豪華版車型增加了電動(dòng)后行李箱、LED 遠(yuǎn)近光燈、12 向電動(dòng)可調(diào)座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載 WIFI 等配置。

四驅(qū)豪華型多花 1 萬(wàn)元可獲得四驅(qū)系統(tǒng),28T 四驅(qū)豪華型再增加 6 萬(wàn)元,除了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí),還有 19 英寸鋁合金車輪、HUD 抬頭顯示、8 英寸液晶儀表、ACC 自適應(yīng)巡航等配置。

頂配的 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦,價(jià)格接近 32 萬(wàn),增加了 BOSE 音響、220V 電源接口、主動(dòng)液壓減震、車內(nèi)環(huán)境燈、感應(yīng)尾門開(kāi)啟、方向盤加熱等。

此外,全系標(biāo)配電子剎車、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗等。

動(dòng)力方面有 1.5T 和 2.0T 可選,1.5T 最大馬力 160 馬力,最大扭矩 256 牛米,百公里油耗 6.6 升;2.0T 最大馬力 260 馬力,最大扭矩 400 牛米,百公里油耗 9 升左右。

底盤懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿的獨(dú)立懸架,中高端車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4686/1839/1686mm,軸距是 2750mm,內(nèi)部空間寬敞,座椅舒適。

內(nèi)飾豪華,采用大面積真皮包裹,棕色內(nèi)飾氛圍受消費(fèi)者喜歡。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

豐田車系大全圖片能夠在一定程度上反映出品牌的發(fā)展歷程。從1955年推出的第一款小型車皇冠,到1966年的豪華車世紀(jì)、1982年的豪華SUV陸地巡洋艦,再到1997年的混合動(dòng)力車型普銳斯,車系圖片中不同時(shí)期的車型設(shè)計(jì)、配置等元素,都記錄著豐田
大城市的4S店上班時(shí)間大多在早上9:00 ,不過(guò)不同品牌、不同店鋪會(huì)有所差異。一般中高端品牌4S店八點(diǎn)開(kāi)始值班,九點(diǎn)正式開(kāi)展業(yè)務(wù),高端品牌通常也是九點(diǎn)上班。而且不同部門上班時(shí)間也有區(qū)別,像銷售部門有的9點(diǎn)上班不午休,售后部門9點(diǎn)上班、6點(diǎn)停
優(yōu)質(zhì)的冷卻液應(yīng)具備防腐蝕、防穴蝕、防沸、防泡沫、防凍、防垢、防銹蝕等特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)包含多種金屬,防腐蝕可保護(hù)該系統(tǒng)、延長(zhǎng)其使用壽命;防穴蝕能避免氣泡打擊金屬造成的破壞;高沸點(diǎn)的防沸特性可防止水箱“開(kāi)鍋”;防泡沫能減少泡沫生成;防凍確保
真空胎和普通輪胎的內(nèi)胎結(jié)構(gòu)差異明顯,真空胎沒(méi)有內(nèi)胎,普通輪胎則有獨(dú)立的內(nèi)胎。普通輪胎的內(nèi)胎是一個(gè)獨(dú)立的橡膠囊,充入氣體后支撐起整個(gè)輪胎,與外胎協(xié)同工作;而真空胎沒(méi)有這一獨(dú)立內(nèi)胎結(jié)構(gòu),輪胎與輪轂直接相連,中間形成密封空間用于充氣。這種結(jié)構(gòu)差異
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家