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長安對(duì)于深藍(lán) sl03 的研發(fā)投入有多少
長安對(duì)于深藍(lán) SL03 的研發(fā)投入具體數(shù)額并未有確切的公開報(bào)道。但從多方面能看出投入巨大。
深藍(lán) SL03 基于全新 EPA1 純電平臺(tái)打造,該平臺(tái)具有高效率、高性能、高智能和高安全特點(diǎn),研發(fā)這樣的平臺(tái)必然耗費(fèi)大量人力物力。
車搭載多種先進(jìn)技術(shù),如新一代超集電驅(qū)、微核高頻脈沖加熱技術(shù)等。在硬件上,配備了包括 4D 成像毫米波雷達(dá) 、高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)、800 萬像素前置攝像頭在內(nèi)的 34 個(gè)傳感部件,還擁有 6 顆超聲波雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆高性能攝像頭等 15 個(gè)傳感部件,這在硬件配置上投入不少。
同時(shí),超級(jí)增程擁有核心技術(shù) 164 項(xiàng),獲得 1286 件專利。
在智能化方面,車機(jī)使用驍龍 8155 芯片,有很好用的語音控制系統(tǒng),14.6 英寸向日葵屏能主動(dòng)調(diào)整角度,還有 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等,這些都需要大量研發(fā)資源。
長安汽車在智能化領(lǐng)域布局早,從 2009 年就開始,2015 年制定“654”智能化規(guī)劃,進(jìn)入布局與落地加速期。深藍(lán)品牌成立僅 2 年多,SL03 就打響了名聲,銷量突破 10 萬輛,足見研發(fā)投入的成效顯著。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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