深藍(lán) sl03 續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)如何

深藍(lán) SL03 有增程和純電兩種版本,不同版本和路況下續(xù)航表現(xiàn)有所不同。

純電版在高速路況下,實測續(xù)航里程比如在沿江高速完成測試,最終行駛 313.1 公里后駛離高速道路到達(dá)充電站時總續(xù)航里程 330.7 公里,達(dá)成率及格。百公里電耗 17 度,高速路況實測續(xù)航里程 470.7 公里。

擁堵路況環(huán)境下,實測續(xù)航里程 720 公里,百公里電耗 11.1 度,達(dá)成率至少 105%,反向虛標(biāo),表現(xiàn)出色。

增程版在理想狀態(tài)下,高速純電續(xù)航達(dá)成率較高,純電 200 公里的續(xù)航實際可以行駛 192 公里左右。

在滿電虧電的實測中,高速純電續(xù)航在舒適駕駛模式、空調(diào)溫度 20 攝氏度、乘坐五人滿座且全程高速的條件下,實際續(xù)航 136 公里,高速虧電油耗約 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池充電。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。

從實際表現(xiàn)看,純電高速續(xù)航符合預(yù)估。另外,使用快速充電樁,增程版虧電到滿電大約需要 50 分鐘。

總的來說,深藍(lán) SL03 在市區(qū)內(nèi)駕駛選擇性高,續(xù)航表現(xiàn)不錯。比如從武漢到桂林全州鎮(zhèn)的實測,油用了 579km,電量用了 248km,實際跑了 700km,續(xù)航達(dá)成率 84.6%,全程開制冷空調(diào)還能有這樣的表現(xiàn)十分給力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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