問(wèn)
比亞迪秦plus 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于什么水平?
比亞迪秦PLUS的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。
首先,秦PLUS是一款混合動(dòng)力車型,搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)43%,節(jié)能技術(shù)出色,百公里油耗約3.8L。在油電充滿的情況下,續(xù)航里程能超過(guò)1000公里。
比如秦PLUS DM-i冠軍版,滿油滿電狀態(tài)下勻速行駛的綜合續(xù)航剛超過(guò)1000公里,綜合油耗約4.5L/100km,百公里加速時(shí)間為8.4秒。
與同級(jí)別車型相比,其油耗相對(duì)較省,比如豐田卡羅拉雙擎和本田思域油電混動(dòng)比它更省油,而日產(chǎn)軒逸電混和吉利帝豪L Hi·P的油耗則比秦PLUS DM-i冠軍版高。
純電續(xù)航55公里和純電續(xù)航120公里版本在平均油耗方面差別不大,所以入門版更具性價(jià)比。
和零跑C01純電版相比,零跑C01在一萬(wàn)元續(xù)航上的成績(jī)更好,但秦PLUS EV的續(xù)航里程為34.0km/萬(wàn)元,也有不錯(cuò)表現(xiàn)。
總之,比亞迪秦PLUS的續(xù)航能力在同級(jí)別車型里表現(xiàn)出色,能滿足消費(fèi)者的日常使用和長(zhǎng)途出行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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