問(wèn)

深藍(lán)汽車新能源有哪些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?

深藍(lán)汽車新能源的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是超級(jí)增程技術(shù),純電供能,電動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力,加速和行駛動(dòng)力輸出線性。能量回收系統(tǒng)高效,節(jié)省能源。比如深藍(lán) S7 的 CLTC 純電續(xù)航里程最高達(dá) 200km,動(dòng)力系統(tǒng)最大功率 175kW,百公里加速僅 7.6 秒,優(yōu)于不少插混車型。其增程器接近無(wú)感啟動(dòng),NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀。

其次,在節(jié)能方面,原力超集電驅(qū)深度集成全車高壓系統(tǒng),后置后驅(qū),工況自適應(yīng)效率尋優(yōu),系統(tǒng)最高效率超 95%。原力智能增程搭載專用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),1L 油可發(fā)約 3.3 度電,達(dá)行業(yè)最優(yōu)水平。

再者,駕駛平穩(wěn),采用多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng),隱身運(yùn)行,啟停增程系統(tǒng)車內(nèi)噪音突變小,原地啟動(dòng)方向盤震動(dòng)低,各種工況下駕乘舒適。

還有在安全方面,電池包全域采用高防護(hù)等級(jí)的 IP3X 防短路設(shè)計(jì),特有電池哨兵模式實(shí)時(shí)檢測(cè)電池狀態(tài),確保電池不起火,避免熱失控。

另外,智能能量管理系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)能量分配,優(yōu)化能耗。深藍(lán)汽車還與頭部企業(yè)合作研發(fā)全球首款無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù),提升電池安全性能。

深藍(lán)超級(jí)增程榮獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng),擁有多項(xiàng)全球領(lǐng)先、行業(yè)唯一的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為用戶節(jié)省大量成本。同時(shí),深藍(lán)汽車還是全民智駕普及者,與華為合作,打破高階智駕高價(jià)壁壘。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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