未來深圳汽車限購政策會(huì)有調(diào)整嗎?

未來深圳汽車限購政策是否會(huì)有調(diào)整還不確定,但從目前的情況來看,短期內(nèi)全面放開的可能性不大。深圳市政府一直推行“限購”政策,主要是為了控制機(jī)動(dòng)車保有量,緩解交通擁堵和環(huán)境污染。深圳面積小,常住人口多,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá) 350 萬左右,道路擁擠不堪。至少 10 年內(nèi)取消限購的跡象不明顯。

不過,深圳汽車限購政策也有一些調(diào)整和優(yōu)化。比如,為汽車限購松綁,進(jìn)一步放寬新能源汽車購買政策,取消非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制,放寬名下僅有 1 輛在深圳市登記的小汽車個(gè)人申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制。這使得市民只需要持居住證,即可申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo),已有 1 輛粵 B 牌的個(gè)人,還能再申請(qǐng)購買 1 輛混合動(dòng)力小汽車。

另外,深圳汽車限購政策更新,新增車牌指標(biāo)。戶籍居民與軍人可直接申請(qǐng)車牌。非本市戶籍但持有有效居住證的人士,需滿足連續(xù) 2 年在深繳納基本醫(yī)療保險(xiǎn),且居住穩(wěn)定,才能參與搖號(hào)。臺(tái)灣居民或外國(guó)人,在深辦理簽注或居留許可滿 2 年,且每年累計(jì)居住 9 個(gè)月以上,也可申請(qǐng)。

政策層面也多次提及放寬汽車限購。國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等多部門聯(lián)合印發(fā)通知,鼓勵(lì)限購地區(qū)盡早下達(dá)全年購車指標(biāo),實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,因地制宜增加年度購車指標(biāo)投放。國(guó)務(wù)院發(fā)布的相關(guān)通知也提出,各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。

近期深圳市商務(wù)局還啟動(dòng)了汽車“報(bào)廢更新”及“置換更新”補(bǔ)貼活動(dòng),支持汽車以舊換新,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)換代。在其所負(fù)責(zé)的區(qū)域中,有超過一半的用戶為增換購用戶,以舊換新用戶占比超過 30%。此次深圳取消非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制,是為了提升新能源汽車的市場(chǎng)滲透率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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