寶馬 GT 系列的動(dòng)力性能如何?

寶馬 GT 系列的動(dòng)力性能非常出色。

它配備了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),像 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 600 匹,扭矩可達(dá) 800 牛米,0-100 公里加速時(shí)間短,最高時(shí)速高。

6 系 GT 搭載的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 258 匹,扭矩 400 牛米,加速犀利,換擋平順。

3 系 GT 采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),功率有 184 馬力和 252 馬力可選,搭配 8 速手自一體變速箱,操控性能出色。

得益于 BMW 渦輪增壓技術(shù),即便在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,也能提供靈活的性能和出色的響應(yīng)性,同時(shí)還保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放特性。

一系列高度創(chuàng)新的元素結(jié)合起來,共同實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和高效率。在高速下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速得以降低,進(jìn)而降低了耗油量和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

8 速手自一體變速箱在舒適性和動(dòng)態(tài)性能上達(dá)到了更高水準(zhǔn),十分精確的擋位傳動(dòng)比確保在所有車速下都提供優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力輸出。當(dāng)車速超過 110 公里/小時(shí)時(shí),主動(dòng)式后擾流板自動(dòng)伸出,而當(dāng)車速降至 70 公里/小時(shí)后,主動(dòng)式后擾流板自動(dòng)收回,提高車輛的穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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