問(wèn)

深圳新能源車(chē)優(yōu)惠在充電設(shè)施方面有何體現(xiàn)?

深圳新能源車(chē)在充電設(shè)施方面的優(yōu)惠主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是停車(chē)費(fèi)減免優(yōu)惠,在深圳機(jī)場(chǎng)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)充電的新能源車(chē),每日最高可減免 2 小時(shí)停車(chē)費(fèi)。比如市民章先生駕駛的新能源車(chē)實(shí)際停放 3 小時(shí),其中有效充電 2 小時(shí),最終計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)為 1 小時(shí),出場(chǎng)時(shí)支付費(fèi)用大幅減少。而且機(jī)場(chǎng)的充電樁管理系統(tǒng)和停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接,操作便捷,優(yōu)惠金額清晰明了。

其次是充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。建設(shè)企業(yè)在深圳累計(jì)建設(shè)的新能源汽車(chē)充電設(shè)施總功率達(dá) 8000 千瓦可申請(qǐng)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同年份和設(shè)備類(lèi)型有所不同。

2013 年至 2015 年,集中式充電設(shè)備按投資的 30%給予補(bǔ)貼。

2016 年,直流充電設(shè)備補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 300 元/千瓦,交流充電設(shè)備為 150 元/千瓦。

2017 年,直流充電設(shè)備給予 600 元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備給予 300 元/千瓦。

2018 年,直流充電設(shè)備補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變,交流充電設(shè)備 40 千瓦及以上的為 300 元/千瓦,40 千瓦以下的為 200 元/千瓦。

2019 至 2020 年,直流充電設(shè)備給予 400 元/千瓦建設(shè)補(bǔ)貼。

需要注意的是,補(bǔ)貼申領(lǐng)有一定要求,比如充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼原則上應(yīng)由單一企業(yè)申請(qǐng),且企業(yè)注冊(cè)地在深圳市。建設(shè)企業(yè)應(yīng)建立或委托建立企業(yè)充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺(tái),并接入深圳市統(tǒng)一充電設(shè)施安全監(jiān)管平臺(tái),全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)上傳相關(guān)信息,且應(yīng)符合近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國(guó)家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執(zhí)行人、未被市有關(guān)部門(mén)列入違法失信名單等條件。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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