定速巡航會(huì)不會(huì)增加油耗

定速巡航會(huì)不會(huì)增加油耗?答案是不一定。

定速巡航本身是一種自動(dòng)化駕駛系統(tǒng),能根據(jù)設(shè)定速度自動(dòng)調(diào)整油門和剎車,保持車輛固定速度行駛。在道路條件好、車速穩(wěn)定時(shí)使用,能讓駕駛員右腳解放,減少不必要的車速變化,是可以節(jié)省燃油的。

但要是駕駛習(xí)慣不好,比如開啟定速巡航后頻繁加減速、車速超了就急剎車,或者總是高轉(zhuǎn)速提速,那就會(huì)讓油耗升高。

而且道路條件也很關(guān)鍵,像經(jīng)常有上下坡或起伏大的路段,車速頻繁變化,定速巡航就比手動(dòng)控制費(fèi)油。

很多車型對(duì)定速巡航使用速度有限制,一般要 30 或 40km/h 以上才能開啟。使用定速巡航時(shí)剎車距離比傳統(tǒng)駕駛模式長(zhǎng),所以不用時(shí)務(wù)必關(guān)閉開關(guān),開啟時(shí)注意車速和設(shè)定車速差距別太大,不然汽車會(huì)突然加速。

想在使用定速巡航時(shí)不增加油耗,得調(diào)整駕駛習(xí)慣,別亂加減速和急剎車,也別總高轉(zhuǎn)速提速。還得根據(jù)道路條件合理用,像在平坦的高速路、車少的路段用就比較好。

總之,定速巡航用得好能省油,用不好才費(fèi)油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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