問
概念車是如何定義的
概念車指的是汽車設(shè)計師用來向人們展示新穎、獨特、超前構(gòu)思的車型,反映了人類對先進汽車的夢想與追求。別克 YJob 被公認為世界第一輛概念車。
概念車是介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的,一般分為可以正常使用的汽車和概念模型。
能正常使用的汽車可以批量生產(chǎn),未來幾年能投入市場,其先進技術(shù)已進入試驗階段且逐步實用化,比如 5 年左右可成為企業(yè)新產(chǎn)品。
概念模型則處在創(chuàng)意、試驗階段,通常不會投產(chǎn),主要用于車輛的開發(fā)研究和試驗,能為探索汽車造型、采用新結(jié)構(gòu)、驗證新原理等提供樣機。
概念車是時代最新的汽車技術(shù)成果,代表未來汽車發(fā)展方向,也是汽車公司展示技術(shù)實力和設(shè)計理念的重要方式。它不受批量生產(chǎn)和制造水平的束縛,能盡情甚至夸張地展示獨特魅力。比如隨著時代進步,概念車從高科技、強動力走向低耗能、求環(huán)保,像標榜零消耗、零污染的葉子概念車。
如今世界各大汽車公司不惜巨資研制概念車并在國際汽車展上亮相,這既能了解消費者的反映以改進,又能展示公司的科技實力、設(shè)計新觀念和產(chǎn)品開發(fā)水平,提升自身形象。
概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)和引導(dǎo)汽車發(fā)展的變化方向。
總之,概念車不是即將投產(chǎn)的車型,只是展示設(shè)計人員的新穎構(gòu)思,它是汽車公司或設(shè)計公司用來展示最新技術(shù)、概念或下一代車型開發(fā)方案的專用車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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