奧迪 A7 的操控性怎么樣?

奧迪 A7 的操控性相當(dāng)出色。

首先,它的懸掛系統(tǒng)采用了先進(jìn)技術(shù),能有效抑制車身擺動(dòng),讓車輛行駛更平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)更好的操控效果。

其次,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,比如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),充沛的動(dòng)力輕踩油門就能輕松“彈”出去,中后程持續(xù)輸出表現(xiàn)優(yōu)異。

在低速行駛時(shí),選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供更精準(zhǔn)的指向性,車輛低速時(shí)后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎半徑,提高靈活性;高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),提供更好的車身穩(wěn)定性和底盤支撐性。

此外,48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅能在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)讓壓縮機(jī)工作保證空調(diào)運(yùn)行,還能在制動(dòng)時(shí)進(jìn)行動(dòng)能回收,一定程度上節(jié)能減排,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到輔助作用。

駕駛模式多樣,經(jīng)濟(jì)和舒適模式下澎湃感降低,但底盤升高,舒適性提升。車內(nèi) NVH 隔音降噪水準(zhǔn)高,不受車窗邊風(fēng)噪影響,選用的公路胎能吸收地面震動(dòng),底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定,懸掛行程越長(zhǎng),減震效果越好。

總之,奧迪 A7 的操控性在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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