實(shí)探賈躍亭美國造車工廠的最新進(jìn)展如何?

賈躍亭美國造車工廠的最新進(jìn)展可以說是有喜有憂。

這個(gè)位于加州漢福德的工廠原本是倍耐力輪胎制造廠,2001 年被棄用后被法拉第未來租用。之前在內(nèi)華達(dá)州自建工廠的計(jì)劃因資金問題停滯,所以回到了加州。

如今,F(xiàn)F 宣布將對加州工廠進(jìn)行升級,預(yù)計(jì)升級后具備約 1 萬臺的年產(chǎn)能。加州工廠位于小城漢福德郊區(qū),周圍以農(nóng)畜牧業(yè)為主。整個(gè)工廠被約 3 米高的鐵柵欄圍住,占地面積約 20.8 英畝,還有約 5 英畝的停車區(qū)域。

雖然 FF 91 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“PPT 造車”到“實(shí)際交付”的突破,今年 8 月向用戶交付了首輛,但交付量少,大眾對其了解多停留在 PPT 和視頻中。不過靜態(tài)體驗(yàn)顯示,F(xiàn)F 91 內(nèi)飾豪華,后排空間大。而且 FF 91 的“共創(chuàng)交付”模式或許能為企業(yè)拉來投資。

值得一提的是,法拉第未來剛剛放棄了在美國北拉斯維加斯市自建工廠的計(jì)劃,目前加州漢福德的這家租賃而來的老工廠是法拉第未來唯一計(jì)劃進(jìn)行中的,也是第一家工廠,位于洛杉磯與硅谷之間的空曠郊區(qū)。

賈躍亭多次表明計(jì)劃于 2018 年底交付第一臺量產(chǎn)車,雖然這個(gè)目標(biāo)未能按時(shí)達(dá)成,但好在已經(jīng)有了實(shí)際交付的成果。11 月 23 日,F(xiàn)F 還宣布與中東兩家公司簽署協(xié)議,從 2024 年起開展中東地區(qū)業(yè)務(wù)。

總之,賈躍亭的美國造車工廠在克服重重困難后,正逐步向前發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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