如何避免設計出世界上最丑的車

要避免設計出世界上最丑的車,得從多方面下功夫。

先說動力系統(tǒng)的影響,像電車時代,電機布置得科學合理能改善車的造型。比如可參考特斯拉 Model S 的對手 Lucid Air,它用同軸電機,讓座艙空間更優(yōu),造型也能更好看。

還得考慮車型的風格,別盲目跟風復古,像克萊斯勒 PT 漫步者,雖說賣得不少,但也被認為丑。日產(chǎn) Cube 風格類似,第二代設計不行,造型不對稱、燈和車身比例不協(xié)調(diào)。設計可愛風格也得注意,像奇瑞 QQme,目標群體是寶媽,可前臉下巴大不協(xié)調(diào),前后還差不多,不好區(qū)分。

另外,價格和開發(fā)時機合適不一定車就好看,比如 1970 年 AMC Gremlin 賣得好但也不一定美。還有 1970 別克里維埃拉第二代后期丑導致銷售額下降。1970 福特雷鳥 60 年代末期的車型不美也沒成功。

那咋避免呢?首先,動力系統(tǒng)得合理布局,別影響美觀和載荷平衡。然后,車型風格得找準,別跟風,得符合大眾審美。可愛風要注意各部位比例協(xié)調(diào),讓人看著舒服。再就是不能只看價格和開發(fā)時機,還得把造型弄好看。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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