世界上最貴的轎車的動力系統(tǒng)如何?

世界上最貴的轎車動力系統(tǒng)那是相當出色。

布加迪 La Voiture Noire 搭載 8.0 升 W16 發(fā)動機,最大功率 1500 馬力,峰值扭矩 1600 牛米,配 7 速雙離合變速箱,動力恐怖。

賓利添越最初的 6.0T W12 雙渦輪增壓發(fā)動機,用多點電噴和缸內(nèi)直噴技術(shù),工作效率高還減重,搭配采埃孚 8AT 變速箱,0-100km/h 加速 4.1 秒,有 AVS 可變氣門升程技術(shù)能可變排量節(jié)能減排。

卡宴 Turbo Coupe、添越 V8、Urus 都配 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機與 8AT 變速箱,百公里加速不同。

奔馳邁巴赫 S800 動力豪華,奔馳 G65 動力強,提速到百公里 5 秒左右。

Zenvo TSR-S 有雙增壓 5.8 升 V8 發(fā)動機,能產(chǎn)生 1177 馬力。

Hispano Suiza Carmen Boulogne 靠 4 臺永磁同步電動機,共產(chǎn)生 1114 馬力和 1600 ?!っ追逯蹬ぞ?。

Rimac Nevera 是電控四驅(qū)動力系統(tǒng),電動機最大功率 1941 馬力,最大扭矩 2339 牛米。

勞斯萊斯幻影,6.7L 的 12 缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 420 千瓦,扭矩 900 牛米,百公里加速 5.3 秒。

阿斯頓馬丁 V12Zagato,6.0L 的 12 缸自然吸氣引擎,最大功率 380 千瓦,扭矩 570 牛米,百公里加速 4.2 秒。

賓利優(yōu)雅,6.8L 的 8 缸雙渦輪增壓引擎,功率 336 千瓦,扭矩 875 牛米,加速 7.35 秒。

保時捷 918 Spyder,4.6L 的 8 缸插電式混合動力系統(tǒng),功率 447 千瓦,扭矩 500 牛米,百公里加速 2.6 秒。

第三代紅旗 S9,6.3L 的 12 缸自然吸氣發(fā)動機,功率 588 千瓦,扭矩 700 牛米,加速 3 秒。

布加迪航威,8.0L 的 16 缸四渦輪增壓引擎,功率 736 千瓦,扭矩 1250 牛米,百公里加速 2.5 秒,極速 407 公里/小時。

像布加迪 La Voiture Noire 這款獨一無二的豪華轎車,四個電動機總功率達 600 馬力,2.5 秒就能從靜止加速到 100 公里每小時。

保時捷 918 Spyder 概念車動力系統(tǒng)總功率 718 馬力,包括 500 馬力 V8 汽油發(fā)動機和兩臺各 218 馬力電動機,有四種工作模式,加速快,新保時捷 963 基于其打造,用 4.6 升 V8 發(fā)動機等,動力輸出 670 馬力。

總之,這些車的動力系統(tǒng)強大,技術(shù)先進,性能卓越。

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