世界十大超級跑車的保養(yǎng)成本有多高?

世界十大超級跑車的保養(yǎng)成本確實(shí)非常高。

像特斯拉,保養(yǎng)成本占原始購買價(jià)格的 7.09%。雷克薩斯是 12.28%。BBA 里,奔馳達(dá) 18.6%,奧迪 19.45%,寶馬 25.34%。沃爾沃 10 年車齡一年維保費(fèi)用 600 美元。

邁巴赫 S 級每年保養(yǎng) 5 萬元以上,法拉利 F8 Tributo 4 萬元以上,阿斯頓·馬丁 DB11 3 萬元以上,保時(shí)捷 Panamera 2 萬元以上,梅賽德斯-AMG GT 1 萬元以上,賓利添越 1 萬元以上。

布加迪的保養(yǎng)成本超高,更換車上所有油液包括機(jī)油等,費(fèi)用高達(dá) 25000 美元,輪胎每兩年更換一次要 38000 美元,輪轂每行駛 10000 英里更換需 50000 美元,渦輪增壓器更換單個(gè) 6400 美元,一對約 9000 美元,空氣冷卻器 9000 美元,人工每人約 2000 美元,凸輪軸調(diào)節(jié)器每個(gè)約 800 美元,因拆卸發(fā)動機(jī)人工成本約 21000 美元,油箱更換費(fèi)用 22000 美元,一年更換這些配件費(fèi)用差不多 6 萬美元,還不算人工,每年保養(yǎng)費(fèi)用在 100 多萬元人民幣。

蘭博基尼愛馬仕也很高,以蘭博基尼大牛 2019 款 Aventador SVJ 為例,車價(jià) 736 萬元,購置稅約 65 萬元,保險(xiǎn)十幾萬元,落地近 800 萬元。每年油費(fèi)假設(shè)行駛 1 萬公里,每公里油費(fèi)約 2.3 元,一年兩三萬元。保養(yǎng)每月一次,每次約 1 萬元,一年近 12 萬元。車輛貶值快,每天貶值 1000 到 2000 元,一年貶值可能達(dá)數(shù)十萬元。小牛價(jià)格近 500 萬元,第一年保險(xiǎn)近 20 萬元,用 98 號汽油,油箱小油耗高,小保養(yǎng)至少 5 萬元,大保養(yǎng) 8 萬元,改裝費(fèi)用無底洞,簡單改尾翼和前唇外觀要十幾萬元,改動大上百萬元,養(yǎng)一輛每年成本至少二三十萬元,甚至大幾十萬元更多。

2005 款布加迪威龍當(dāng)時(shí)售價(jià) 150 萬美元,換油等費(fèi)用都是巨款。麥克拉倫換油 800 到 900 美元,法拉利 500 到 800 美元,豐田卡羅拉換油約 80 美元。

總之,超級跑車保養(yǎng)成本高昂,購車前要充分考慮自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

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