小鵬 MONA M03 試駕感受如何?

小鵬 MONA M03 的試駕感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先外觀顏值高,掀背轎跑風(fēng)格,前臉 T 型大燈犀利,車身流線漂亮,低風(fēng)阻設(shè)計(jì),辨識(shí)度強(qiáng)。

內(nèi)飾簡約時(shí)尚,智能配置高,15.6 英寸中控大屏操作流暢,車機(jī)采用驍龍 8155 芯片,語音識(shí)別精準(zhǔn),全場景體驗(yàn)不錯(cuò)。

空間方面,軸距超 2.8 米,后備箱容積大,開口角度方便。

動(dòng)力上,長續(xù)航版本功率 160kW 最大扭矩 250Nm,數(shù)據(jù)雖一般,但電機(jī)特性讓前段加速感不錯(cuò),能滿足家用,動(dòng)力輸出和剎車調(diào)校是燃油車取向,對(duì)燃油車過渡者友好,后排暈車現(xiàn)象降低。

底盤調(diào)校出色,有高級(jí)感,過坎回彈干脆,走爛路舒適,快速過彎車身穩(wěn)定,剛性好,隨動(dòng)性佳,不輸昂克賽拉。轉(zhuǎn)向模式和動(dòng)力模式不綁定,可自定義,底盤舒適性不錯(cuò),懸架有韌性,動(dòng)作利落,無多余顫動(dòng),聲音輕盈柔和,有高級(jí)質(zhì)感,但轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)感不足。

續(xù)航方面,采用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池和 400V 電壓平臺(tái),有標(biāo)準(zhǔn)和長續(xù)航版,長續(xù)航版 CLTC 續(xù)航 620km,充電性能不錯(cuò),電量從 30%充至 80%約 26 分鐘,市區(qū)電耗低,續(xù)航達(dá)成率優(yōu)秀。

智駕方面,全場景語音實(shí)測效果好,但 LCC 功能有局限,ACC 和 LCC 切換邏輯清晰,高速行駛穩(wěn)定,自動(dòng)泊車表現(xiàn)好,但超續(xù)航版無全場景泊車功能。

動(dòng)態(tài)駕駛動(dòng)力輸出舒服,可切換運(yùn)動(dòng)模式,后扭力梁懸架后排乘坐舒適性一般,但調(diào)教不錯(cuò),路感清晰,整體感強(qiáng)。

總之,小鵬 MONA M03 性價(jià)比高,適合年輕人作為人生第一臺(tái)車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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