問
手動(dòng)變速器由哪些主要部件構(gòu)成?
手動(dòng)變速器主要由以下部件構(gòu)成:
輸入軸,用于接收發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力;
輸出軸,將變速器處理后的動(dòng)力傳遞給車輪;
差速器,使左右車輪能以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng);
各擋齒輪,通過不同的組合實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比;
軸承,支撐和減少軸的摩擦;
同步器,確保換擋時(shí)齒輪平穩(wěn)結(jié)合;
換擋機(jī)構(gòu),包括換擋撥叉和操作桿,實(shí)現(xiàn)擋位切換;
撥叉,控制齒輪的嚙合;
油封,防止?jié)櫥托孤?/p>
潤滑油,對(duì)各部件進(jìn)行潤滑;
殼體,為其他部件提供安裝和保護(hù)的空間;
輸出法蘭,連接變速器與其他部件。
此外,還有飛輪,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)動(dòng)能;
離合器,控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接和分離;
離合器踏板,供駕駛員操作離合器;
變速器蓋,保護(hù)內(nèi)部部件;
變速器油底殼,儲(chǔ)存潤滑油;
變速器油尺,用于檢查潤滑油量。
這些部件協(xié)同工作,使得手動(dòng)變速器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)汽車的變速和行駛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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