手自一體的車剎車時有何技巧

手自一體的車剎車有不少技巧。

低速時,先踩離合,再緩慢踩剎車讓車輛平穩(wěn)停下。

中速時,間歇性踩剎車,車速降到 30 碼后踩離合,接著緩慢踩剎車直至車停穩(wěn)。

高速時,先點踩剎車,然后緩慢踩剎車降低車速,車速到 30 碼踩離合,最后完全踩下剎車讓車輛平穩(wěn)。

緊急制動時,如果車速快,將擋把從 D 擋右移切換手動模式,迅速連續(xù)向后撥擋進入低速擋,讓發(fā)動機牽引力介入,配合剎車縮短制動距離。

長距離下坡,掛入低速擋,松開剎車利用引擎制動力,避免剎車熱衰減。

過彎前提前切入手動模式降擋,彎道后段因發(fā)動機轉速高可快速提速。

超車時從 D 擋推到手動模式連續(xù)減擋,保持油門獲得超強動力。

陷入泥地或雪地冰面等,用 2 擋起步,雪地不超 4 擋。

進地庫坡度不陡用手動 1 擋牽引車輛。

長坡濕滑路段,比如川藏線 72 拐下坡,掛二檔改變發(fā)動機扭矩降低車速,不能掛空擋和猛打方向盤,也不能短時間連續(xù)踩剎車,應像手動擋降檔利用低檔發(fā)動機推力制動,用 S 檔或手動模式控制低檔位限制升檔。

還得重視剎車片和輪胎,選擇高性能剎車片,畢竟安全最重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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