問
長城寶馬合作會給中國汽車市場帶來怎樣的影響?
首先,在合資模式上,這是我國放開外資股比限制后的首家合資整車企業(yè)、首個民營企業(yè)合資整車項目、首家產(chǎn)品面向全球市場的合資整車企業(yè),為中外汽車企業(yè)合資合作打造了新范式。雙方以 50:50 的股比合資,結(jié)束了中國車企在合資關(guān)系中處于弱勢的歷史,中國車企擁有了更多話語權(quán)。
其次,在技術(shù)研發(fā)方面,二者將進(jìn)行純電動汽車的聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn),優(yōu)勢互補。寶馬在技術(shù)、品質(zhì)、全球化運營等方面經(jīng)驗豐富,長城在新能源領(lǐng)域也有強大實力,旗下蜂巢能源能自主研發(fā)電池。
再者,對于市場格局,中國是全球發(fā)展最快、規(guī)模最大、競爭最激烈的新能源汽車市場,這一合作讓國際巨頭更加重視中國市場,也再次證實了“中國將主導(dǎo)新能源汽車淘汰燃油車進(jìn)程”。MINI 國產(chǎn)化意義重大,燃油版價格可能進(jìn)一步降低,純電動版生產(chǎn)與銷售能幫助雙方賺取雙積分。而且長城能獲得 MINI 制造和研發(fā)技術(shù)幫助,有利于走向高端化,寶馬能優(yōu)化 MINI 利潤空間,利于其全球化布局。光束汽車已獲獨立生產(chǎn)資質(zhì),將為中國電動車市場帶來變革。
此外,對于長城汽車來說,能學(xué)習(xí)寶馬的技術(shù)、管理模式和全球化經(jīng)營經(jīng)驗,彌補自身在出口方面的短板,有助于走向國際。
總之,長城寶馬合作推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為中國汽車市場注入了新活力。
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