如何提高輪胎鋼絲的耐久性?

要提高輪胎鋼絲的耐久性,可以從以下幾個方面入手。

首先,在測試環(huán)節(jié),要依據(jù)相關標準,如 ISO 1817:2015 、ISO 16842:2014 、ASTM F1312-17 、GB/T 9747-2016 等,使用電液伺服疲勞試驗機、微型細線夾頭夾具、低力動態(tài)稱重傳感器等專業(yè)儀器進行測試。測試中要注意應變測量,因為鋼絲的微小應變傳統(tǒng)傳感器難以準確測量,可在稱重傳感器核心位置安裝加速度計以消除偏心負載導致的讀數(shù)錯誤。

其次,在制造過程中,鋼絲的防銹處理很關鍵。特別是在高溫或陰雨天氣時,防銹處理工藝極為重要??梢栽诂F(xiàn)有的鋼絲上增加庫瑪涂層及在包裝上增加氣相防銹紙,延長鋼絲的保質期保證產品質量。

另外,鋼絲簾線與橡膠的粘合也會影響耐久性。中間層膠料性能取決于膠料配方,用于粘合的膠料需要比普通橡膠更高的硫黃用量。為減少鋼絲掛膠氧化,可以用防氧氣滲透的橡膠作為輪胎的氣密層,鹵化丁基橡膠是不錯的選擇,在氣密層配方膠中采用 100%鹵化丁基橡膠能提高輪胎的耐久性。

在輪胎保養(yǎng)方面,要選擇質量合格的輪胎并定期更換,經常檢查包括備胎在內的胎壓,高溫時避免胎壓過高。在濕滑路面要選對輪胎,崎嶇道路上要避免輪胎損壞,駕駛時要注意技術,如路況不好時起步不要過猛,車輛下坡要控制車速,轉彎適當減速,減少輪胎磨損。

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