問(wèn)

大眾 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些技術(shù)亮點(diǎn)?

大眾 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少技術(shù)亮點(diǎn)。

比如大眾 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色,最大馬力 299PS,最大扭矩 440N·m。采用渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)還降低油耗。行駛中噪音控制好,經(jīng)大量市場(chǎng)驗(yàn)證和用戶反饋,可靠性高。穩(wěn)定性也是優(yōu)勢(shì),能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間使用和高強(qiáng)度工作環(huán)境。

再看全新 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),功率提升,比如 Audi S4 系列,最大功率和扭矩都有增加。適配新的 P3 構(gòu)型 48V 輕混系統(tǒng),能提供低速純電能力,更環(huán)保。還有 VTG 渦輪增壓器,取代旁通閥式渦輪增壓器,1700rpm 轉(zhuǎn)速下能達(dá)成高扭矩。換裝兩個(gè)新的水冷中冷器,冷卻效率高,適應(yīng)能力好,壓縮比也提升了。

大眾途昂搭載的 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 299 馬力,峰值扭矩 500 牛米,超越輝昂部分 3.0T V6 機(jī)型。六缸排列,運(yùn)轉(zhuǎn)靜謐平順,噪音控制佳,V 型結(jié)構(gòu)緊湊,體現(xiàn)豪華定位。

邁騰 3.0V6 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,途銳、輝騰等車型都用,動(dòng)力充沛輸出線性,聲音精準(zhǔn)機(jī)械,持續(xù)平穩(wěn)。屬于 VR6 系列,體積小,占用空間不大。VR6 發(fā)動(dòng)機(jī)寬度跟 4 缸差不多,長(zhǎng)度比 4 缸長(zhǎng)一點(diǎn),6 個(gè)氣缸錯(cuò)開(kāi)布置,像 4 缸機(jī),利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間優(yōu)化。不過(guò)開(kāi)始有抖動(dòng)問(wèn)題,后來(lái)通過(guò)把每個(gè)氣缸氣門數(shù)量增加到四個(gè),不同凸輪軸控制進(jìn)氣門和排氣門,優(yōu)化進(jìn)氣道長(zhǎng)度,改善了進(jìn)氣不均和抖動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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