問
德國大眾的營銷策略有哪些成功之處?
在市場細(xì)分方面,按地理因素,其建立覆蓋歐洲/其余市場、北美市場、南美/南非市場和亞太市場的控制結(jié)構(gòu),并在多地經(jīng)營制造工廠。
從經(jīng)濟(jì)狀況細(xì)分,在美國、墨西哥、巴西等多地設(shè)立海外公司。
按收入因素細(xì)分,擁有包括大眾客車、斯柯達(dá)、賓利和布加迪等品牌。
在 STP 戰(zhàn)略中,先對市場全面調(diào)研,了解需求、對手和趨勢,確定追求高品質(zhì)、高性能的目標(biāo)市場,并明確以高品質(zhì)、高性能產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者多樣需求的定位,注重品牌建設(shè),不斷推廣提升知名度和美譽(yù)度。
在 4P 策略中,產(chǎn)品策略注重創(chuàng)新和差異化。大眾成功還因強(qiáng)大品牌組合,如奧迪、保時捷等,提供豐富選擇。技術(shù)創(chuàng)新投入大,電動汽車和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先。
作為全球最大汽車制造商之一,規(guī)模經(jīng)濟(jì)使其能降低成本提高份額。重視質(zhì)量保證,嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程。
市場營銷靈活,針對不同市場和群體推出定制產(chǎn)品服務(wù),還通過贊助活動提升品牌形象。
進(jìn)入市場早,搞合資,國內(nèi)合作者強(qiáng),如一汽、上汽。官車多為奧迪,出租車常見桑塔納,老百姓接觸多,形成良好口碑。政府關(guān)系密切,政策有利。
在汽車進(jìn)入家庭時,與本土供應(yīng)鏈合作,降低成本,推出國人買得起的德國品牌汽車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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