知名輪胎廠家有哪些獨特的技術(shù)創(chuàng)新?
知名輪胎廠家有很多獨特的技術(shù)創(chuàng)新。
米其林有 SELFSEAL 自修復(fù)技術(shù),在輪胎內(nèi)側(cè)氣密層噴涂特殊密封膠,能有效修復(fù)約 80%的螺絲釘和約 90%的釘子導(dǎo)致的直徑不大于 6 毫米的刺扎。還推出免充氣輪胎,計劃于 2024 年引入乘用車。
普利司通的發(fā)泡橡膠技術(shù),能讓輪胎在冰路、雪路更具抓地力,長時間磨損仍保持性能。高強度橡膠是一種先進的輪胎新材料,抗裂和耐磨,有望使輪胎變薄變輕。Enliten 技術(shù)能減少輪胎用料和滾動阻力,降低燃油消耗和二氧化碳排放。
固特異的“Duraplus 耐乘”系列采用高碳分子鏈結(jié)構(gòu)配方,加深花紋和胎面,更耐磨且保證剎車和舒適性。SealTech 自修護技術(shù)可降低輪胎胎面穿刺后漏氣風(fēng)險。
德國馬牌的 ContiSilent?輪胎降噪科技,配備內(nèi)胎減震器,最高可降車內(nèi)噪音 9 分貝。
正新輪胎為凱越機車提供 CM-S1 和 CM-EX01 輪胎。CM-S1 輪胎減重且采用半熱熔抓地配方,鋼絲 0°無接縫纏繞技術(shù),在不同壓彎角度都能保證穩(wěn)定性和操控性。CM-EX01 輪胎專為發(fā)燒友而生,新設(shè)計的復(fù)古胎能適應(yīng)多種路況,內(nèi)部采用高強度材質(zhì),性能優(yōu)于同等級競品。
住友橡膠有 Direct TPMS 直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),還與相關(guān)公司合作提供輪胎氣壓控制解決方案服務(wù),并完成自動駕駛汽車胎壓數(shù)據(jù)鏈接。其核心傳感技術(shù)“SENSING CORE”能檢測輪胎抓地力等信息。在輪胎耐用性方面,查明“void”孔洞現(xiàn)象,研發(fā)“Tyre Leap AI Analysis”分析技術(shù),提升輪胎性能持久性。
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