寶馬的操控性能為何備受贊譽(yù)

寶馬的操控性能備受贊譽(yù)，原因眾多。

其一，驅(qū)動(dòng)形式和前后配重比。寶馬旗下主打操控的汽車(chē)多采用前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，這種布局合理，前輪專(zhuān)注轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，分工明確，行駛更平衡，操控更精準(zhǔn)靈活。不少車(chē)型前后配重比是 50 比 50，主副駕駛座椅安裝在靠近汽車(chē)中心位置，降低駕駛員體重影響，有的車(chē)型配備兩個(gè)汽油泵，通過(guò)抽油平衡駕駛員體重。

其二，底盤(pán)調(diào)校出色。以寶馬 3 系為例，前懸架采用雙球節(jié)懸架，基于麥弗遜式懸架改進(jìn)，將傳統(tǒng) L 型控制臂改成兩個(gè)小連桿，增加與車(chē)輪架連接點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎性能強(qiáng)。高端車(chē)型前后懸架和副車(chē)架采用鋁合金制造，減輕車(chē)身重量，提升懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度，車(chē)輪貼地行駛更穩(wěn)。

其三，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者操控方向盤(pán)時(shí)能感受到更直接的路面反饋。

其四，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配調(diào)校一流。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，直列六缸和 B 系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，扭矩表現(xiàn)好，自動(dòng)擋汽車(chē)動(dòng)力響應(yīng)跟腳，駕駛員踩下多少油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就給多少動(dòng)力響應(yīng)，變速箱降擋速度快。

其五，電子控制系統(tǒng)優(yōu)秀。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)等，能在車(chē)輛打滑或失控時(shí)迅速介入調(diào)整，確保操控穩(wěn)定。

其六，輕量化設(shè)計(jì)。采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金等輕量化材料，減輕整車(chē)重量，提升操控靈活性，還有更好燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放。

正是這些因素的綜合作用，讓寶馬汽車(chē)擁有卓越的操控性能，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。