2024 私家車報廢標準新規(guī)定對于車輛技術(shù)狀況的評估標準是什么？

2024 私家車報廢標準新規(guī)定對于車輛技術(shù)狀況的評估標準主要有以下幾個方面。

首先，行駛里程是重要標準。對于小型、微型非營運載客汽車以及大型非營運轎車，當行駛里程累計達到 60 萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。即便使用年限未超 15 年，達到這一里程也要考慮報廢。

其次，使用年限與年檢也有關(guān)聯(lián)。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里的車輛，每年要進行兩次年檢，連續(xù)三個檢驗周期未通過年檢就強制報廢。

還有，安全與環(huán)保標準不容忽視。車輛經(jīng)修理調(diào)整仍不符合國家安全技術(shù)標準和環(huán)保排放標準，也會面臨強制報廢。

另外，九座位及以下非經(jīng)營性質(zhì)乘用汽車使用期限為十五年，旅游專用乘用車及九座位以上非運營性質(zhì)乘用汽車使用年限為十年，營運大型客車使用年限為十年。

車輛報廢不再僅依據(jù)年限，而是綜合考慮技術(shù)狀況、環(huán)保性能等因素，要通過指定檢測機構(gòu)進行技術(shù)檢測和環(huán)保評估，不滿足相關(guān)要求才判定報廢。報廢流程簡化，車主把車交至指定報廢回收企業(yè)，后續(xù)拆解、破碎等由企業(yè)負責(zé)。