老舊私家車強制報廢補貼會更高嗎?

老舊私家車強制報廢補貼不一定會更高。不同地區(qū)和車型的補貼標(biāo)準(zhǔn)有所差異。

比如,在某些地區(qū),農(nóng)村客運車、城市公交車及重型載貨車有新的補貼標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)村客運車使用 6 年以上且不到 15 年,車長大于 4.8 米小于 7.5 米的,補貼從 1.5 萬元調(diào)增到 1.8 萬元;城市公交車使用 8 年以上且不到 15 年的,從 1 萬元調(diào)增到 1.1 萬元;重型載貨汽車使用 10 年以上且不到 15 年的,從 5000 元調(diào)增到 1.8 萬元。

國家也有相關(guān)措施,個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補貼標(biāo)準(zhǔn)提高,購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

補貼金額的構(gòu)成因素很多,像車輛的使用年限、排放標(biāo)準(zhǔn)、車型類別以及各地政策。年頭久且不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛,如國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn),通常補貼更高。

不同地區(qū)不一樣,北京老舊機動車淘汰更新補貼計劃中,國一、國二汽油車和國三柴油車有補貼,小型汽油車的國二標(biāo)準(zhǔn)補貼可達 8000 元。上海中型柴油車國三排放標(biāo)準(zhǔn)補貼為 12000 元,廣州大型汽油車國一排放標(biāo)準(zhǔn)補貼為 5000 元。排量不同補貼也不同,3.5 升以上大排量轎車報廢補貼 18000 元,1 升至 3.5 升區(qū)間補貼 10000 元,1 升及以下小排量轎車和專項作業(yè)車補貼 6000 元。

家用轎車,5 座或 7 座非營運微型或小型汽車,符合相關(guān)年檢標(biāo)準(zhǔn),達到報廢條件,可獲 18000 至 20000 元獎勵補貼。但車輛行駛里程超 60 萬公里通常建議強制報廢。非全掛車或半掛車,報廢補貼額度固定為 18000 元。

想要申請補貼,要準(zhǔn)備《2011 年老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》等資料。此外,申請農(nóng)村客運車輛報廢更新補貼的車主還需提供運輸證、運輸管理部門出具的意見。符合條件的可到更新補貼服務(wù)窗口申請補貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

6月6日晚間,中國重汽(000951)發(fā)布一則重要公告,公司高層迎來變動。 公告顯示,董事會收到趙爾相和畢研勛的辭職報告。因工作變動,趙爾相申請辭去公司首席執(zhí)行官(CEO、總經(jīng)理)一職,畢研勛則申請辭去公司董事會秘書職務(wù)。值得注意的是,兩
老款捷達外觀辨識度高的地方不少,前臉的鍍鉻格柵、大燈組,車身側(cè)面的腰線,以及整體方正簡約的造型都令人印象深刻。其前臉標(biāo)志性的鍍鉻格柵搭配簡潔大燈,沉穩(wěn)大氣;側(cè)面筆直腰線貫穿整車,盡顯簡潔干練的力量感。整體車身方方正正,雖誕生于特定時代,設(shè)計
雅閣每5000公里進行一次基礎(chǔ)保養(yǎng),首保免費,小保養(yǎng)費用307元,60000公里常規(guī)保養(yǎng)費用785元。此外,空氣空調(diào)濾清器每2萬公里更換,變速箱油每4萬公里更換,制動液每6萬公里更換,這些項目也各有相應(yīng)費用,且各地費用可能存在差異 。雅閣保
4米2高欄二手車常見的故障有發(fā)動機故障、剎車系統(tǒng)故障、擋位相關(guān)故障等多種。發(fā)動機故障涵蓋點火與汽油供應(yīng)系統(tǒng)問題;剎車系統(tǒng)易出現(xiàn)剎車片與制動鼓生銹結(jié)合等狀況;擋位方面會有加油門不走、掉擋等情況。此外,電氣、散熱、后橋等系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障,比如
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家