奔馳 SUV 的越野性能如何?

奔馳 SUV 的越野性能因車型不同而有所差異。

奔馳 G 級作為經典的硬派 SUV,將豪華與強悍越野性能完美融合。它擁有強大的動力系統(tǒng),搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,能輸出 585 馬力和 850 牛米的扭矩。底盤方面,前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架是整體橋非獨立懸架,還有全時四驅系統(tǒng)和三把差速鎖,大大提升了越野能力。

奔馳 GLC 是一款中型 SUV,越野性能也有出色表現(xiàn)。它的全時四驅系統(tǒng)能在起步時防止車輪打滑,0-100km/h 成績?yōu)?6.5 秒,100km/h-0 制動距離 37.21 米。保險杠有基礎款、越野款和 AMG 款可選,越野款有更大的接近與離去角。GLC 能通過高達 35 度的傾斜角,在惡劣路況下雖可能出現(xiàn)輪胎騰空但電子控制系統(tǒng)能助其脫困。開啟越野駕駛程序,能讓車輛在坡道“攀巖”時輕松通過,下坡時陡坡緩降系統(tǒng)能控制速度,還有多角度攝像系統(tǒng)輔助。另外,可選配的空氣懸掛能在運動模式降低 20 毫米,越野模式升高 50 毫米。

全新奔馳 GLC 在換代后,不再只是注重公路舒適性,開始在越野性能方面發(fā)力。越野模式下,系統(tǒng)會自動調整動力輸出邏輯,側重于發(fā)動機低扭輸出,油門踏板變得更沉、更緩。標配 4MATIC 全時四驅系統(tǒng)能迅速調整動力分配,鎖止打滑車輪。最小離地間隙升至 210mm,大幅提升通過性。

總的來說,奔馳 SUV 的越野性能在同級別車型中表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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