斯巴魯森林人的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在哪?
斯巴魯森林人的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。
其穩(wěn)定性高,在濕滑路面、崎嶇山路等各種復(fù)雜路況下,都能提供出色抓地力,保障行駛平穩(wěn)安全,相比部分適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這方面表現(xiàn)更出色。
操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)力分配合理,優(yōu)于一些傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng),能提升操控極限。
越野能力強(qiáng),在應(yīng)對(duì)陡坡、泥濘等路況時(shí),脫困能力超過(guò)部分四驅(qū)系統(tǒng)。它在極端環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)秀,斯巴魯在 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽中的多次奪冠就是證明,能在濕滑路面快速分配動(dòng)力。
日常狀態(tài)下以前后 60:40 的動(dòng)力分配,還能根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配,讓各車輪達(dá)到最佳驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。比如在碎石路等復(fù)雜路況大腳油門起步不打滑,下坡能自動(dòng)開啟陡坡緩降模式。
此外,森林人配備的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)降低了車輛重心,兼顧操控與舒適。在城市工況和越野路面駕駛,底盤輕柔舒適,濾震細(xì)膩,路感清晰。激烈駕駛時(shí)車輛側(cè)向擺動(dòng)小,輪胎抓地力好,過(guò)彎速度快于一般 SUV。
車道偏離修正輔助能在車輛以 60km/h 以上速度行駛時(shí)監(jiān)測(cè)并啟用方向盤轉(zhuǎn)向輔助,防止偏離車道。EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)雙目立體攝像頭掌握環(huán)境狀況,必要時(shí)主動(dòng)制動(dòng)。提前預(yù)測(cè)危險(xiǎn)、減輕碰撞傷害的“預(yù)防安全”理念讓駕駛更安心。駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能檢測(cè)駕駛員注意力,瞌睡或不集中時(shí)做出警示。
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