問
特斯拉墜河事件中的駕駛員狀況如何?
在特斯拉墜河事件中,駕駛員陳某某(男,31 歲)經(jīng)搶救無效死亡,其妻子姜某某(32 歲)仍在搶救中。
該事件發(fā)生于 12 月 24 日 12 時(shí) 16 分,陳某某駕駛小型汽車載乘姜某某途經(jīng)溧陽市區(qū)新城橋時(shí),突然沖撞橋東側(cè)護(hù)欄后墜入河中。
接報(bào)后,警方立即組織警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力救援,聯(lián)動(dòng)消防、“120”急救中心以及藍(lán)天救援隊(duì)和周邊群眾,將兩人救上岸送醫(yī)搶救。
關(guān)于兩人為何會(huì)在后排與后備箱中被發(fā)現(xiàn),藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員猜測(cè),可能是發(fā)生事故后為了自救解開安全帶離開了原本的駕駛位,也可能是車子的后備箱與后排座位挨著,頂部有一定空間,加上車子在水里施救時(shí)做過兩次翻滾,他們?cè)谶@過程中被動(dòng)來到了后面,但最終情況還需官方調(diào)查確認(rèn)。
特斯拉客服表示,初步調(diào)查當(dāng)時(shí)車內(nèi)主駕駛和副駕駛的人有一些爭(zhēng)執(zhí),爭(zhēng)奪方向盤導(dǎo)致,并非車輛本身故障。
另外,網(wǎng)傳夫妻關(guān)系不和的傳言不可信,夫妻倆的一位朋友表示他們?nèi)粘jP(guān)系不錯(cuò)。
事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
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新能源汽車一公里油耗的計(jì)算方法因車型而異。純電動(dòng)汽車主要依據(jù)電能消耗來算,用(總電量 - 剩余電量)×電池容量再除以行駛里程,得出每公里電耗;混合動(dòng)力汽車則要兼顧燃油與電能消耗,分別算出二者每公里消耗后相加再除以行駛里程。計(jì)算時(shí),還需多次重
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