特斯拉 MODEL3 漲價(jià)后消費(fèi)者的接受程度如何

特斯拉 Model3 漲價(jià)后,消費(fèi)者的接受程度整體較高。

從車輛配置來看,有諸多提升之處。全車 NVH 改善明顯,密封條全新設(shè)計(jì),前后排采用雙層隔音玻璃,音響系統(tǒng)升級(jí),揚(yáng)聲器數(shù)量增加且搭配自研聲學(xué)算法,日常使用基本不受噪音干擾。

機(jī)械層面,全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)讓舒適性提升,過減速帶、井蓋時(shí)顛簸和回彈不明顯。性能和續(xù)航方面表現(xiàn)出色,單電機(jī)版本和長續(xù)航雙電機(jī)版本的數(shù)據(jù)可觀,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航達(dá) 606 公里,長續(xù)航能達(dá)到 713 公里,且在電池包未增加的情況下,靠更低風(fēng)阻系數(shù)和三電系統(tǒng)控制水平提升實(shí)現(xiàn)了續(xù)航增長,基本告別續(xù)航焦慮。

配置上,有數(shù)十處新增與升級(jí),如全新設(shè)計(jì)的前后大燈更具運(yùn)動(dòng)感,一體式尾燈重新設(shè)計(jì),安全方面新增遠(yuǎn)端安全氣囊等,還搭載前后兩塊屏幕,前排座椅支持通風(fēng),后排新增 8 英寸觸控屏可聯(lián)動(dòng)。

雖然價(jià)格大漲 2.8 萬,但這些升級(jí)讓不少消費(fèi)者覺得物有所值。在面對(duì)友商降價(jià),特斯拉主動(dòng)漲價(jià),尤其是主力車型 3 和 Y 都漲價(jià) 2000 元的情況下,5 月銷售仍制霸 TOP10,足見消費(fèi)者對(duì)其品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可。

新款 Model 3 在設(shè)計(jì)上有變化,車內(nèi)取消木質(zhì)飾板更具科技感,環(huán)繞中控臺(tái)門板的氛圍燈是亮點(diǎn),屏幕邊框變窄,座椅通風(fēng)等升級(jí)實(shí)用。

總的來說,盡管漲價(jià),但特斯拉 MODEL3 的升級(jí)和品牌影響力使得消費(fèi)者的接受程度良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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