日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)有何優(yōu)勢

日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢明顯。

其可變壓縮比技術(shù)(VC-Turbo)能智能調(diào)節(jié)活塞行程,讓壓縮比在 8:1 到 14:1 間無級變化,平衡動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,駕駛體驗(yàn)更暢快,還能降低燃油消耗。

VQ 起動機(jī)是通用發(fā)動機(jī),幾乎覆蓋日產(chǎn)近 20 年所有車型,動力響應(yīng)出色,NVH 性能無可挑剔,連續(xù) 14 年入選沃德十佳發(fā)動機(jī)。

VQ 發(fā)動機(jī)配有微粒燃料噴射器,能讓燃油與空氣更好混合,提高燃燒效率,增強(qiáng)動力,降低油耗和排放。

還有 CVTC 科技,能根據(jù)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整進(jìn)氣門開啟時間,保證充足進(jìn)氣,提升動力。

真圓加工技術(shù)減少發(fā)動機(jī)磨損,延長使用壽命。

雙噴射系統(tǒng)每缸有兩個噴油器,能更好地與空氣混合燃燒,提高動力并減少油耗和尾氣。

NICS 科技低速時通過一根進(jìn)氣管吸氣,高速時兩個進(jìn)氣管同時工作,吸入更多空氣,提高功率。

在動力輸出方面,自然吸氣發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能提供充沛扭矩,起步和加速反應(yīng)迅速。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色,通過先進(jìn)燃燒技術(shù)和精準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)提高燃油利用率。

可靠性高,采用高質(zhì)量材料和精湛制造工藝,長期使用性能穩(wěn)定。

靜音技術(shù)出色,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和采用隔音材料,降低噪音和振動。

日產(chǎn)在發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和制造中采用成熟技術(shù),堅(jiān)守成熟可靠技術(shù)保證車輛性能穩(wěn)定。

公司嚴(yán)格控制零件質(zhì)量,只有優(yōu)質(zhì)零件才能用于組裝,確??煽啃院湍途眯?。

尼桑 e power、VVEL 可變氣門升程和升程系統(tǒng)優(yōu)化氣門控制,CVT 變速箱提供平滑駕駛體驗(yàn)和較好燃油經(jīng)濟(jì)性,e-POWER 混合動力系統(tǒng)提高燃油效率。

總之,日產(chǎn)發(fā)動機(jī)在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、靜音等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,技術(shù)成熟可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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