特斯拉上海工廠復工在技術創(chuàng)新方面有哪些新舉措

特斯拉上海工廠復工在技術創(chuàng)新方面有不少新舉措。

首先是創(chuàng)新交付模式,在原有智能化服務模式基礎上,拓展完善了全服務鏈條,尤其是大幅縮短交付時間、降低人員聚集、保障車主健康的“自助提車”交付模式,深受車主好評。只需提前與交付顧問約定提車時間,在線支付車款并購買保險,寄身份證辦理臨時牌照,就能自行前往交付中心自助柜領取材料,高效便捷。

再者,在零部件國產(chǎn)化方面也有創(chuàng)新。按照防疫措施部署工作,篩選確定可上崗員工,確保完成特斯拉工廠每天 300 套駕駛模塊的配件需求。同時,奉賢區(qū)的汽配供應商為特斯拉提供了諸如安全氣囊、安全帶、方向盤等零部件,加速了整車國產(chǎn)化步伐。

還有成本控制方面的創(chuàng)新技術。上海工廠采用“一體化快速壓鑄成型”新技術,把原本 400 多個零件的車身底部變成一個整體大零件,使車身整體減重 10%,成本下降 40%以上。此技術對企業(yè)整體實力要求高,目前只有少數(shù)車企在競爭。

總之,特斯拉上海工廠復工后的技術創(chuàng)新舉措,不僅提升了交付效率和產(chǎn)品質量,還降低了成本,推動了國產(chǎn)化進程,為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的思路和方向。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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