特斯拉宣布漲價(jià)是針對(duì)哪些車型?

特斯拉宣布漲價(jià)涉及的車型主要是 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版及 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版。

11 月 9 日,Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià) 1500 元至 29.74 萬(wàn)元人民幣,Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià) 2500 元至 30.24 萬(wàn)元。

Model Y 全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版此前為 29.99 萬(wàn)元,上漲 2500 元;Model 3 長(zhǎng)續(xù)航煥新版此前為 29.59 萬(wàn)元,上調(diào) 2500 元。

目前,特斯拉 Model 3 共有標(biāo)續(xù)版和長(zhǎng)續(xù)航版兩個(gè)配置,售價(jià)分別為 25.99/29.74 萬(wàn)元;Model Y 共有 3 款在售車型,分別為標(biāo)續(xù)/長(zhǎng)續(xù)航/高性能版,售價(jià)為 26.39/30.24/36.39 萬(wàn)元。

4 月 1 日,Model Y 售價(jià)上調(diào)至 263,900 元,Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至 304,900 元,Model Y 高性能版售價(jià)上調(diào)至 368,900 元,漲價(jià)幅度均為 5000 元。

此前,特斯拉在北美和歐洲市場(chǎng)也有漲價(jià)情況。在美國(guó),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,特斯拉上調(diào)了其高端車型 Model SModel X 的價(jià)格,漲幅均為 2000 美元。在歐盟,因加征關(guān)稅,Model 3 汽車在部分國(guó)家售價(jià)提高了約 1500 歐元。

不過,在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉目前仍保留部分優(yōu)惠政策。比如 7 月 1 日,推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠政策,7 月 31 日(含)前,針對(duì) Model 3/Y 推出“五年 0 息”優(yōu)惠活動(dòng)和低息購(gòu)車等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

適合一家三口自駕游的越野車有不少,比如坦克300、BJ40、斯巴魯森林人、哈弗猛龍等。這些車型各有亮點(diǎn),坦克300動(dòng)力出色且有越野改裝套件;BJ40車身方正,通過性佳;斯巴魯森林人經(jīng)歷多代迭代,技術(shù)成熟;哈弗猛龍則有大空間和出色的續(xù)航及外放
油車具備智能駕駛功能,只是相比電動(dòng)車,在這方面的應(yīng)用和發(fā)展相對(duì)滯后。油車受動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜、能源管理難優(yōu)化、電子架構(gòu)分散等因素限制,難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)電子化控制,也無(wú)法為智能駕駛系統(tǒng)提供穩(wěn)定運(yùn)行環(huán)境。同時(shí),傳統(tǒng)車企投入少,政策市場(chǎng)傾向電動(dòng)車,且加裝難
國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的研發(fā)投入力度都相當(dāng)大。像理想汽車今年二季度研發(fā)費(fèi)用達(dá) 30 億元,將營(yíng)收的 10%投入包括智駕在內(nèi)的核心技術(shù)開發(fā),且已連續(xù)三個(gè)季度保持這一高水平投入。小鵬汽車智駕年研發(fā)投入超 30 億元。零跑上半年研發(fā)開支逆勢(shì)大增 48.
智駕版宋Pro的智能駕駛輔助系統(tǒng)核心功能豐富,涵蓋高速NOA、代客泊車、自動(dòng)跟車、智能避障、自適應(yīng)巡航、車道居中控制等。它搭載天神之眼C智駕系統(tǒng),采用純視覺智駕方案,由多種攝像頭與雷達(dá)組成感知體系。在城市道路可精準(zhǔn)識(shí)別各類障礙物,高速場(chǎng)景能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家