被召回的 203 萬(wàn)輛特斯拉車(chē)存在哪些具體問(wèn)題？

特斯拉召回了 203 萬(wàn)輛車(chē)，主要存在的具體問(wèn)題是自動(dòng)輔助駕駛功能存在安全隱患。

美國(guó)交通安全管理局認(rèn)為在特斯拉全自動(dòng)駕駛（FSD Beta）模式下，車(chē)輛在十字路口附近不安全。

解決辦法是通過(guò) OTA（空中升級(jí)）的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行軟件升級(jí)。

此次召回涉及的車(chē)型非常廣泛，包括 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y 等。

不過(guò)國(guó)內(nèi)的特斯拉車(chē)主不必為此擔(dān)心。這次召回主要集中在軟件方面的問(wèn)題，通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)來(lái)增加額外的控制和警報(bào)，從而提升車(chē)輛在自動(dòng)輔助駕駛模式下的安全性。軟件升級(jí)能夠?qū)?chē)輛的相關(guān)系統(tǒng)和功能進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于廣大特斯拉車(chē)主來(lái)說(shuō)，這一召回措施體現(xiàn)了特斯拉對(duì)車(chē)輛安全的重視和負(fù)責(zé)態(tài)度。同時(shí)，也提醒車(chē)主們?cè)谑褂米詣?dòng)輔助駕駛功能時(shí)要保持警惕，不能完全依賴該功能，仍需時(shí)刻關(guān)注路況，確保行車(chē)安全。