途樂 2020 大改款的動力系統(tǒng)有何革新？

途樂 2020 大改款的動力系統(tǒng)有不少革新。

原本途樂配備 4.0L 自然吸氣全鋁 V6 發(fā)動機，最大馬力 279 馬力，最大功率 205KW，峰值扭矩 394NM，匹配 7 速手自一體變速器。

改款后通過加裝機械增壓大幅提升動力，比如加裝 VT 機械增壓套件，馬力能達(dá) 391 匹，扭矩達(dá) 552 牛米，0-100 加速縮至 8.2 秒。

匠神智造齒輪傳動離心式增壓套件能讓動力提升 30%-40%，扭矩提升 25%-30%。

JSIM 離心式增壓器套件最大馬力達(dá) 390 匹，扭矩 510 牛米，百公里加速 9.5 秒。

這些增壓器套件優(yōu)點很多，體積小、噪音低、無破線、免切割，不影響原車美觀和年檢，還能保證原車發(fā)動機的完整性和穩(wěn)定性，在不影響發(fā)動機及變速箱使用壽命的情況下，讓途樂動力表現(xiàn)更出色，駕駛體驗更優(yōu)越。

總之，2020 款途樂大改款后的動力系統(tǒng)提升明顯，能更好滿足消費者需求。