奇瑞大螞蟻的操控性能好不好

奇瑞大螞蟻的操控性能非常好。

它配置了同級獨(dú)有的后置后驅(qū)，這一配置讓車輛擁有超強(qiáng)的起動(dòng)、爬坡性能，轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn)，操控性更強(qiáng)。

在起動(dòng)、爬坡時(shí)，整車重心變化使驅(qū)動(dòng)輪負(fù)載增加，抓地力變好；剎車時(shí)，重心前移讓制動(dòng)力分配更合理。

而且前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)，這種“合理分工”讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。同時(shí)，大螞蟻前輪負(fù)荷小，軸荷分配更合理，加上輕量化技術(shù)和電池包的合理布置，重心更低，車身更穩(wěn)，保證了靈活輕便又不“飄”的狀態(tài)。

此外，大螞蟻還配備了四輪獨(dú)立懸架和 166mm 高離地間隙，這使得車輛的通過性極佳，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況，比如高速、山區(qū)等，即使是焦作低山平原環(huán)繞的特殊地形也能輕松應(yīng)對。其接近角和離去角在同級別車型中處于領(lǐng)先梯隊(duì)，視野開闊，方便駕駛者觀察路況。

在動(dòng)力方面，奇瑞大螞蟻全系采用后置后驅(qū)模式，匹配固定齒比單速變速箱，并提供兩種電機(jī)功率，動(dòng)力表現(xiàn)出色。新能源車車身輕盈，行駛靈活，在城市和高速路段都能游刃有余，超車、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭輕松應(yīng)對。底盤采用前麥弗遜+后多連桿的組合，能過濾細(xì)碎顛簸，遇到坑洼道路也不會(huì)松散，保證舒適性。

總之，奇瑞大螞蟻的操控性能在各方面都表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的好車。