路虎越野車在極端路況下的表現(xiàn)怎樣?

路虎越野車在極端路況下的表現(xiàn)非常出色。

路虎攬勝為例,車內(nèi)設(shè)計(jì)盡顯硬派,有皮質(zhì)軟包、木質(zhì)裝飾,門板上的鉚釘連接等凸顯野性,中控臺(tái)雙橫梁設(shè)計(jì)實(shí)用,擋把區(qū)域鏤空有沖擊力。

它搭載全新英杰力 3.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 400 馬力,匹配 8 速手自一體變速箱,加速迅猛且平順,轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),阻尼感舒適,空氣懸架帶來良好舒適性,NVH 靜謐性出色。

在多種極限路況中,懸架可調(diào)范圍達(dá) 185mm,標(biāo)準(zhǔn)高度之上可提升 145mm,之下可下降 40mm,調(diào)至沙地模式能增強(qiáng)軟沙地面脫困能力,前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架在搓板路面發(fā)揮優(yōu)勢(shì),車身穩(wěn)定,在軟沙地不停車也能通過,過丘陵時(shí) 3D 全方位車身影像系統(tǒng)能呈現(xiàn)盲區(qū)。

在巖石路面,掛入空檔、調(diào)至巖石爬行模式、進(jìn)入低擋域,電控中央差速器自動(dòng)分配力量,輪胎懸空也不打滑。

路虎衛(wèi)士接近角達(dá) 38°,縱向通過角達(dá) 28°,離去角高達(dá) 40°,第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)有 8+1 種模式。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)在專業(yè)越野場(chǎng)地實(shí)測(cè)表現(xiàn)良好,適合 A 級(jí) B 級(jí)部分測(cè)試項(xiàng)目。路虎自由人越野能力優(yōu)異,能輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況,公路表現(xiàn)舒適,經(jīng)過多重嚴(yán)峻地形測(cè)試,具備“Trail Rated”標(biāo)志,新款自由人空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和改良出色。

總之,路虎越野車在極端路況下憑借強(qiáng)大性能和優(yōu)秀配置,展現(xiàn)出卓越的越野能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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