福特探險者的操控性好不好?

福特探險者的操控性非常好。

首先,方向盤手感沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準,無論是在蜿蜒的山路,還是快速過彎、高速并線,都能輕松應(yīng)對,比如開車陪老婆回貴州老家時,面對全是彎彎繞繞甚至有 180 度掉頭彎的路況,也能輕松駕馭。

其次,探險者采用縱置后驅(qū)布局,這使得前機艙留出更多空間,前輪轉(zhuǎn)向角度可以做得很大,轉(zhuǎn)彎半徑比同級其他車小很多。

而且探險者的前懸架用的是雙球節(jié)麥弗遜懸架,路感反饋更清晰,能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并提升轉(zhuǎn)向精準性。

再者,底盤調(diào)校恰到好處,既過濾掉路面顛簸,又保留清晰路感,讓駕駛充滿信心。

同時,轉(zhuǎn)向手感舒服,底盤路感清晰但不顛,隔音效果也十分出色,開起來既不枯燥也不煩躁。

后視鏡尺寸較大,視野良好,座椅軟硬程度合適,對腰部支撐到位,坐墊尺寸比途昂更大,即使長時間在車內(nèi)乘坐,也不會有明顯不適感。

總之,福特探險者在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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