問
奇瑞 8 的操控感受好不好
奇瑞 8 的操控感受還是不錯(cuò)的。
方向盤比較輕,適合女司機(jī),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能指哪打哪。
剎車距離短,在緊急情況下能快速制動(dòng)。
搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱,新增了 2 檔,降溫更快。
而且,瑞虎 8 搭載曾在奇瑞最強(qiáng)大的 SUV 技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)出的 1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成,熱效率高于 37.1%,最大輸出 145 千瓦最大功率,峰值扭矩高達(dá) 290 ?!っ?。
在多種路況下,比如從天津西路到達(dá)西柏山,途經(jīng)高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、山路、鄉(xiāng)村道路等綜合路況的路段,瑞虎 8 的操縱感都很強(qiáng)。
懸掛系統(tǒng)采用了獨(dú)立懸掛和多連桿式后懸掛,使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)也很先進(jìn),能保障駕駛的安全和穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
標(biāo)致姜戈150的座椅舒適度表現(xiàn)出色。它的座椅寬敞又柔軟,支撐性良好,能有效緩解長時(shí)間騎行帶來的疲勞。座位高度設(shè)計(jì)合理,適配大多數(shù)人的身高,直立的坐姿不僅便于騎行者觀察路況,還進(jìn)一步提升了舒適性。再加上車輛優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)有效減震,減少顛簸,寬
標(biāo)致 6008 的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多,涵蓋外觀與內(nèi)飾。外觀上,前臉十字交錯(cuò)式布局搭配全新進(jìn)氣格柵與優(yōu)雅大燈,營造出流暢且富有張力的視覺效果;車尾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格辨識(shí)度極高。側(cè)面車身較短,后部采用 COUPE 風(fēng)格與兩廂車設(shè)計(jì),搭配大尺寸輪轂,增
官方認(rèn)證二手車的檢測標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多方面內(nèi)容。外觀上,漆面需平整無瑕疵、顏色光澤佳,車身鈑金無變形修復(fù),線條自然、部件安裝規(guī)整、標(biāo)識(shí)清晰。不同品牌還有各自要求,如奔馳使用年限不超6年、行駛里程不超15萬公里,要通過158項(xiàng)檢測;奧迪采用110項(xiàng)檢
貝納利 250 相對(duì)適合短途和中距離旅行,對(duì)于長途騎行雖可行但要做好諸多準(zhǔn)備。它的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順滑且油耗低,騎行三角舒適、減震給力,這些都為長途騎行提供了一定優(yōu)勢。不過,其座椅高度和硬度對(duì)部分人不友好,油箱容量有限,續(xù)航里程不足。
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