猛禽大皮卡的越野性能到底有多強？

福特 F-150 猛禽的越野性能那是相當(dāng)強悍！

先看發(fā)動機，它搭載新款 5.2L V8 機械增壓發(fā)動機，動力高達 700 馬力，峰值扭矩 870 ?！っ?，經(jīng)過精心調(diào)校，中低速扭矩輸出強大，無論車速快慢性能都出色。還升級了排氣管、機油冷卻器和過濾器等，確保發(fā)動機機油冷卻，應(yīng)對陡坡也沒問題。

再瞧傳動系統(tǒng)，變速箱采用 10 速 SelectShift?變速箱，經(jīng)過升級調(diào)校，與 V8 發(fā)動機完美匹配。前軸采用新的鑄造托架和鋁制蓋子，搭配大直徑鋁傳動軸，配合重載耦合扭矩變換分動器和四齒輪差速器總成，讓車輛在各種路況下都有出色的扭矩和平順的動力輸出。

懸架方面，有著超長拖臂的五連桿后懸架，加上橫向拉桿和 24 英寸螺旋彈簧等優(yōu)化，高速穿越沙漠穩(wěn)定性好。升級后的 FOX Live Valve 減震器調(diào)校出色，平衡了公路和越野的駕駛質(zhì)感與側(cè)傾控制。

TMS 地形管理系統(tǒng)是越野駕駛的好幫手，支持 7 種駕駛模式，能應(yīng)對各種路況，只需輕輕一按就能調(diào)整多種參數(shù)，自動適應(yīng)駕駛模式，新手老手都能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

FOX? 3.1 Live Valve?內(nèi)旁路減震器更是亮點，配備先進電控活塞閥減震技術(shù)，每秒 500 次自動調(diào)整阻尼系數(shù)，主動適應(yīng)復(fù)雜路況。駕駛員還能通過按鈕在普通、運動和越野三種模式間調(diào)整懸掛設(shè)定，越野模式為極端路況提供強大支撐，Live Valve?技術(shù)能根據(jù)駕駛情況調(diào)整阻尼系數(shù)。

有了這些強大配置，福特 F-150 猛禽的越野性能堪稱一流