問(wèn)
全新寶馬 X5 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些升級(jí)?
全新寶馬 X5 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。
首先是搭載 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,最大輸出功率達(dá) 373 千瓦,配合八速 Steptronic 自動(dòng)變速箱以及 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),性能強(qiáng)勁,城市穿梭和野外探險(xiǎn)都沒(méi)問(wèn)題,純電模式能行駛 100 公里,環(huán)保與性能兼得。
其次,3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化,像缸蓋、冷卻系統(tǒng)以及燃油噴射系統(tǒng)都有改進(jìn),最大功率提升至 250kW,峰值扭矩提升至 450N·m,最大功率輸出平臺(tái)更寬泛。
中期改款的 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 30 馬力,還增加 48 伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)。
插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型從 389 馬力提升到 480 馬力,動(dòng)力電池容量有望提升。
性能期間的 M50i 車型被 X5 M60i 取代,換裝全新的 S68 系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 535 馬力。
國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 增加輕混系統(tǒng),2.0T 和 3.0T 的動(dòng)力輸出功率提升,還有空氣懸架加持,駕駛舒適感升級(jí)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
途觀 L300 動(dòng)力上大坡時(shí)的表現(xiàn)較為出色。它搭載的 1.5T 或 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出不錯(cuò)的馬力與扭矩,為爬坡提供充沛動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)高效穩(wěn)定,動(dòng)力響應(yīng)迅速,即使?jié)M載輕踩油門也能快速響應(yīng)。并且,車輛還配備上坡輔助功能,在坡道停車
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