問(wèn)

現(xiàn)代高端車的安全配置有哪些?

現(xiàn)代高端車擁有眾多出色的安全配置。

比如現(xiàn)代汽車 2020 年款 Palisade 車型,在正面碰撞、駕駛座小面積偏位撞擊、副駕駛座小面積偏位撞擊、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭部保護(hù)裝置及座椅安全等 6 項(xiàng)碰撞安全測(cè)試中均獲最高等級(jí)“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。其車體結(jié)構(gòu)能增強(qiáng)正面碰撞性能,保護(hù)儲(chǔ)氫罐的車身結(jié)構(gòu)搭配超高張力鋼板提升車身強(qiáng)度。

在主動(dòng)安全配置上,配備遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、高速道路行駛輔助系統(tǒng)、側(cè)后方監(jiān)視器及前方防碰撞輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)。

現(xiàn)代 NEXO 作為氫燃料電池車,同樣在 6 項(xiàng)碰撞安全測(cè)試中獲最高等級(jí)“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。

在印度市場(chǎng),現(xiàn)代汽車全線車型標(biāo)配六安全氣囊,還有三點(diǎn)式安全帶和所有座椅的安全帶提醒。部分車型標(biāo)配汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和坡道起步輔助控制,有的車型提供駕駛輔助系統(tǒng)。

第五代途勝 L 基礎(chǔ)安全配置高,主動(dòng)安全方面標(biāo)配了 ABS 防抱死、EBD 制動(dòng)力分配等功能,被動(dòng)安全方面配備 6 個(gè)安全氣囊。它出自現(xiàn)代汽車 i-GMP 平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)車身輕量化并提高強(qiáng)度,采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙分散沖擊力,保證駕駛艙安全,發(fā)生偏置碰撞時(shí)車體會(huì)延側(cè)向滑出避免二次碰撞。途勝 L 還搭載 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),有多達(dá) 23 項(xiàng) L2+的智能安全配置,比如 SEA 安全下車輔助,提升車輛循跡性。

北京現(xiàn)代第五代途勝 L 擁有達(dá)到 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛能力的“SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)”,相比之下榮放的豐田智能安全系統(tǒng)配置沒(méi)那么豐富,但榮放基于豐田 TNGA-K 平臺(tái)打造,自適應(yīng)巡航功能有高度智能化特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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