小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果查詢有誤可以申訴嗎?

小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果查詢有誤是可以申訴的。

北京,2023 年上半年個(gè)人和單位的小客車資格審核結(jié)果于 4 月 8 日公布,下半年于 11 月 9 日公布,申請人登錄“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”就能查看。上半年復(fù)核申請期是 4 月 9 日至 4 月 23 日,下半年是 11 月 9 日至 11 月 23 日。個(gè)人資格審核不通過,打開不通過人員的申請表能查看“審核失敗原因”及申請復(fù)核方式。單位不通過也能這樣操作。

對(duì)結(jié)果有異議,根據(jù)不通過原因在復(fù)核申請期限內(nèi)向相關(guān)審核部門提出復(fù)核申請,復(fù)核方式及流程看“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”首頁“辦事專欄”的《復(fù)核流程說明》。要注意,復(fù)核是對(duì)不通過信息再次核對(duì),因信息填報(bào)錯(cuò)誤導(dǎo)致不通過,應(yīng)在之后申報(bào)期修改申請?zhí)峤?,不能?fù)核。單位、家庭和個(gè)人復(fù)核不通過或未在規(guī)定時(shí)間提出復(fù)核申請,如需繼續(xù)就得重新申請。

在廣州,每月 8 日(含)前提出申請,當(dāng)月 23 日起申請人(單位)登錄“廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”進(jìn)入“用戶中心”查結(jié)果。有異議的,5 個(gè)工作日內(nèi)網(wǎng)上提交復(fù)核申請,或撥打 96900 電話預(yù)約到指定窗口提交。次月 23 日起能查復(fù)核結(jié)果。經(jīng)復(fù)核異議成立,指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)將申請人審核狀態(tài)改成“審核通過”,自動(dòng)納入下一次配置;不成立會(huì)說明理由。有些情況像駐穗部隊(duì)現(xiàn)役軍人、市高層次人才等須現(xiàn)場復(fù)核,按申請復(fù)核信息準(zhǔn)備相關(guān)資料,詳情致電 96900 轉(zhuǎn) 1 轉(zhuǎn) 1 轉(zhuǎn) 2 咨詢。

今年 1 月 1 日北京小客車數(shù)量調(diào)控新政實(shí)施,申請人每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日能填報(bào)申請。1 月 1 日至 3 月 8 日提交的,4 月 9 日 9 時(shí)起登錄系統(tǒng)查個(gè)人和家庭申請審核結(jié)果。家庭申請不通過,4 月 23 日前登錄系統(tǒng)進(jìn)入用戶中心,在配置指標(biāo)功能區(qū)點(diǎn)擊“我的家庭申請”查原因。確認(rèn)填報(bào)無誤可申請復(fù)核或帶證明材料到相關(guān)審核部門復(fù)核,相應(yīng)審核單位 5 月 24 日前反饋結(jié)果。填報(bào)有誤,下個(gè)申報(bào)期點(diǎn)擊“重新申請”修改再提交。家庭申請通過后有效期保留到次年 3 月 8 日。未取得配置指標(biāo),有效期內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次配置,期滿再審核資格。有效期內(nèi)家庭申請人人數(shù)增減但主申請人未變可變更申請,其他變化要重新申請。

北京上半年小客車指標(biāo)申請審核未通過,個(gè)人申請資格復(fù)核,個(gè)人(含家庭申請人等)未通過可查看原因,有異議在復(fù)核申請期限內(nèi)提出,未提視為放棄,如需繼續(xù)在之后申報(bào)期重新申請。復(fù)核不通過不得再復(fù)核,如需繼續(xù)在之后申報(bào)期重新申請。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

近年來,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮洶涌,而日本兩大車企本田和日產(chǎn)卻在這一進(jìn)程中展現(xiàn)出獨(dú)特的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向——大力發(fā)展混動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略。 5月20日,本田汽車發(fā)布“2025業(yè)務(wù)修正”,宣布對(duì)電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)行重大調(diào)整。本田決定削減3萬億日元電動(dòng)化投資,
影響二手車銷售市場價(jià)格波動(dòng)的主要因素包含車況、新車行情、市場供求、車輛品牌等多個(gè)方面。車況是基礎(chǔ),事故、泡水等情況會(huì)嚴(yán)重拉低價(jià)格,而保養(yǎng)良好的車則更保值。新車行情與二手車行情緊密相連,新車降價(jià)往往會(huì)帶動(dòng)二手車價(jià)格下滑。市場供求關(guān)系影響顯著,
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 22 日,在馬斯克多年的宣傳之后,特斯拉終于在美國得克薩斯州奧斯汀正式啟動(dòng)了 Robotaxi 無人駕駛出租車服務(wù),為出行領(lǐng)域帶來全新變革。 這一備受矚目的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),標(biāo)志著特斯拉開啟了一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新時(shí)代
嘉陵工業(yè)摩托車的設(shè)計(jì)理念注重多方面融合,既追求性能出色,又兼顧風(fēng)格親和與產(chǎn)品傳承。在性能上,先進(jìn)電噴系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高精度匹配,帶來強(qiáng)勁動(dòng)力與順暢駕駛體驗(yàn);車身設(shè)計(jì)方便城市通勤且承載出色。風(fēng)格上,線條有親和力。同時(shí),像嘉陵 CoCo 傳承悠久產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家