問(wèn)
小米汽車圖片曝光的是概念車還是量產(chǎn)車?
小米汽車圖片曝光的既有概念車也有量產(chǎn)車。
比如,12 月 22 日網(wǎng)上曝光的一組宣稱是小米汽車 MiCar1 的圖片,就是粉絲創(chuàng)作的假想圖,屬于概念車。
而近期正式曝光的一些設(shè)計(jì)效果圖,像內(nèi)部代號(hào)為 MS11 的車型,定位為中型轎車,預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn),這就屬于量產(chǎn)車相關(guān)的圖片。
還有懂車帝拿到的小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版測(cè)試車相關(guān)圖片,也屬于量產(chǎn)車范疇。
從這些曝光的圖片看,量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)明顯。比如車頭通常配備封閉式前格柵,下方為梯形進(jìn)氣口,并搭配“C”形啞光鍍鉻裝飾件。頭燈造型圓潤(rùn),內(nèi)部分列四顆 LED 光源,日行燈貫穿頭燈,外輪廓也有“C”形裝飾。
車身側(cè)面多采用溜背式設(shè)計(jì),配備內(nèi)嵌式門把手,前翼子板位置設(shè)計(jì)通風(fēng)槽。部分車型車頂還配備可能為激光雷達(dá)的傳感器,支持高階輔助駕駛功能。
此外,像四門轎跑式車身、流暢的線條、圓潤(rùn)的造型等設(shè)計(jì)元素,讓小米汽車在外觀上頗具吸引力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
北京切諾基 213 適合城市道路日常通勤以及野外越野等多種駕駛場(chǎng)景。這款車動(dòng)力充沛,搭配的變速箱平順性佳,車身剛性高,高速行駛穩(wěn)定,在城市道路駕駛毫無(wú)壓力。同時(shí),它越野能力優(yōu)勢(shì)明顯,是同級(jí)別車型中唯一配備分動(dòng)箱四驅(qū)系統(tǒng)的,離地間隙和爬坡能力
問(wèn)天籟官方網(wǎng)站的圖片全嗎?
天籟官方網(wǎng)站的圖片不能簡(jiǎn)單用“全”或“不全”來(lái)判定。通常,官方網(wǎng)站會(huì)提供豐富的天籟車型圖片,涵蓋外觀整體造型、內(nèi)飾主要布局以及一些關(guān)鍵配置細(xì)節(jié),這些能滿足消費(fèi)者對(duì)車型的初步了解需求。不過(guò),對(duì)于一些特殊配置、極為小眾的選裝件或者某些細(xì)微之處的
高速開(kāi)窗會(huì)使車內(nèi)噪音明顯增大。在高速公路上,車輛行駛速度較快,此時(shí)開(kāi)窗,空氣快速涌入車內(nèi),形成紊亂的氣流,氣流沖擊車體和車窗會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。這種噪音不僅會(huì)干擾駕駛者的注意力,降低駕駛舒適性,還會(huì)讓車內(nèi)乘客交流不便。而且持續(xù)的強(qiáng)風(fēng)與噪音作用
問(wèn)帕拉梅拉獵裝版的操控感受怎么樣?
帕拉梅拉獵裝版的操控感受十分出色。它配備先進(jìn)懸掛與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在各種路況下帶來(lái)精準(zhǔn)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是城市道路還是蜿蜒山路,都游刃有余。其方向盤輕盈,新手也能輕松掌控。此外,天生的運(yùn)動(dòng)基因、高科技輔助系統(tǒng)以及三種駕駛模式,滿足不同
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