小鵬飛行汽車試飛成功,與傳統(tǒng)汽車相比有哪些優(yōu)勢?

小鵬飛行汽車試飛成功,與傳統(tǒng)汽車相比具有不少優(yōu)勢。

首先是動力和續(xù)航,它采用全域 800V 碳化硅高壓增程平臺,續(xù)航超 1000 公里,行駛和停車時能為飛行器充電,支持多次飛行。

其次在車輛與飛行器方面,整車 3 軸 6 輪,C 照就能駕駛,分體式車載飛行器有 270 度全景雙人座艙,六槳六軸雙涵道設計,主體和槳葉用碳纖維材料,能折疊收納,還能通過自動駕駛和自動分合機構精準對接。

用途上,不僅滿足陸行和飛行需求,還能推動文旅營地、飛行營地等場景發(fā)展,用于緊急醫(yī)療救援、短途越障救援等公共服務。

再就是操縱方面,控制精準,收斂干脆,跟手,指哪打哪。飛行汽車不需要機場,通勤效率比汽車高,能實現(xiàn)點對點快捷運輸,還能幫人在空中看風景。

而且它有自主飛行規(guī)劃能力,多個避障傳感器能自主返航降落,具備百公里雙向?qū)崟r通信。全車電池確保安全冗余,槳翼 4 軸 8 槳,一組電機停工作后仍能維持動力和姿態(tài),極端情況有整機彈射降落傘。

總之,小鵬飛行汽車優(yōu)勢明顯,未來有望成為主流出行方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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