新寶馬5系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣？

新寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它采用以安全為主的智能駕駛系統(tǒng)，配備注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，確保駕駛員全程參與駕駛。

帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能是一大亮點(diǎn)，在 60 - 180 公里每小時(shí)的速度范圍內(nèi)，駕駛者確認(rèn)視線后車輛能自動(dòng)超車，便捷又安全。

針對中國市場，L2+級智能駕駛輔助功能更新超 100 次，本土化調(diào)試超 2000 個(gè)，充分適應(yīng)中國道路和用戶駕駛習(xí)慣。

該系統(tǒng)經(jīng)過超 13 萬公里的測試，總驗(yàn)證里程超 1000 萬公里，確保復(fù)雜環(huán)境下整車的耐久、動(dòng)態(tài)性能及各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

系統(tǒng)基于“預(yù)期功能安全”設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)多種功能全棧軟件自研，提升用戶心理安全感。而且全新寶馬 5 系長軸距版具備拓展至 L3 級自動(dòng)駕駛的能力，中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)也在加強(qiáng) L3 級自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)。

使用方面，只需點(diǎn)按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動(dòng)。車輛行駛中，如系統(tǒng)判定滿足超車條件，會(huì)聲音和圖像提示，駕駛者視線確認(rèn)就能自動(dòng)完成超車。

寶馬在中國建立了龐大全面的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，擁有眾多研發(fā)工程師和強(qiáng)大的研發(fā)能力，為新寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)保障。