問

新款寶馬 750 的保養(yǎng)成本高不高？

新款寶馬 750 的保養(yǎng)成本不算低。

首先，常規(guī)保養(yǎng)大概一萬公里左右要進(jìn)行兩次。不同年份和里程的車型，保養(yǎng)項(xiàng)目與費(fèi)用有差別。

像 2005 款 4.8L 自動(dòng) 750Li 行駛 3 萬公里時(shí)，基礎(chǔ)保養(yǎng)有多種套餐可選。而且按照官方建議，各部件都有特定的更換周期。

由于寶馬 750 已停產(chǎn)，配件得從海外訂購(gòu)，這也會(huì)增加成本。另外每年的車險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)也得考慮進(jìn)去。

正常家用代步，每年養(yǎng)車費(fèi)用不同。比如寶馬 F750GS 一年行駛 10000 公里，每 5000 公里保養(yǎng)一次，首保換機(jī)油機(jī)濾花費(fèi)較多，后續(xù)保養(yǎng)也不便宜，平均 5 萬公里連保養(yǎng)帶修車需要不少錢，要是有大維修，費(fèi)用更高。

2017 款 750Li xDrive 個(gè)性化定制版四座車型行駛 4 萬公里后，有一系列基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目，且保養(yǎng)套餐費(fèi)用不統(tǒng)一。

不過也有車主表示，比如花 10 萬塊買的寶馬 750，雖然保養(yǎng)成本不低，但動(dòng)力充沛、內(nèi)飾豪華、座椅舒適、車廂隔音好，能接受用車成本。

綜合來看，新款寶馬 750 的保養(yǎng)成本是偏高的，但具體費(fèi)用還是得根據(jù)車型、年份、里程等因素來確定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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