新能源車補貼計算與車輛續(xù)航里程有關(guān)嗎

新能源車補貼計算與車輛續(xù)航里程有關(guān)。

新能源汽車補貼計算主要依據(jù)車輛的續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度以及車輛能耗效率。單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

純電動汽車補貼方面,2022 年,300 到 400 公里的補貼為 0.92 萬,400 公里以上的補貼則為 1.26 萬。比如 2021 年補貼標準較上一年度退坡 20%,不同續(xù)航里程補貼金額有變化。續(xù)航里程小于 150 公里的補貼為 0,150 公里到 200 公里的補貼為 1.5 萬元,200 公里到 250 公里的補貼為 2.4 萬元,250 公里到 300 公里的補貼為 3.4 萬元,300 公里不足 400 公里補貼 4.5 萬元,400 公里以上補貼更多。

純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補貼 2.2 萬元。

購買新能源汽車還有其他補貼政策,如符合條件的汽車報廢更新,購買新能源乘用車可補貼 2 萬元。一些地區(qū)出臺了支持汽車置換更新的政策措施,置換更新最多可享受 1.8 萬元補貼。

新能源汽車補貼設(shè)有退坡機制,試點期內(nèi),企業(yè)銷售達到一定規(guī)模后,中央財政會適當(dāng)降低補助標準。

燃料電池汽車直接補貼 20 萬元/輛。新能源客車和專用車會按車長、電池電量等因素分檔給予補貼。

總之,新能源車補貼計算與車輛續(xù)航里程密切相關(guān),續(xù)航里程越高,通常補貼越多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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