新能源面包車補貼政策有哪些變化?

新能源面包車補貼政策的變化較多。

首先是國家補貼,符合條件的汽車報廢更新購買新能源乘用車補貼 2 萬元。

車輛購置稅方面,2024 年和 2025 年購買新能源汽車免征,每輛免稅額不超 3 萬元;2026 年和 2027 年減半征收,免稅限額降到 1.5 萬元。

純電動汽車續(xù)航里程不同補貼不同,300 公里以下無補貼,300 - 400 公里補貼 9100 元/輛,400 公里以上補貼 12600 元/輛。

插電式混合動力(含增程式)汽車,NEDC 條件下續(xù)航里程≥50 公里或 WLTC 條件下續(xù)航里程≥43 公里,補貼 4800 元。

使用新能源的車船免征車船稅。

增值稅方面,增值稅一般納稅人購進自用的應(yīng)征消費稅的摩托車、汽車、游艇,其進項稅額可以抵扣。

老舊營運貨車報廢更新補貼方面,報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元,無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元。

城市公交車補貼方面,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池平均每輛車補貼 6 萬元。

金融貼息支持方面,對符合條件經(jīng)營主體的銀行貸款本金中央財政貼息從 1 個百分點提高到 1.5 個百分點,貼息期限 2 年,貼息總規(guī)模 200 億元。

新能源貨車方面,公共領(lǐng)域純電動貨車財政補貼標準從 2020 年的 350 元/kWh 下降到 315 元/kWh,插電式混合動力車型從 500 元/kWh 下降到 450 元/kWh。非公共領(lǐng)域,純電動貨車財政補貼從 2020 年的 315 元/kWh 下降到 252 元/kWh,插電式混合動力車型從 450 元/kWh 下降到 360 元/kWh。

新能源貨車國家補貼政策還有,新能源汽車購置稅、車船稅減免政策,研究制定充電停車費減免、充電停車位專享等措施,擴大新能源汽車通行范圍,開辟新能源汽車上牌、保險、年檢綠色通道等。

補貼無需消費者自行申請。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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